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特斯拉还重申自己目前拥有积极的现金流，并且今年有可能会实现盈利。另外，特斯拉还宣布该公司负责工程的高级副总裁道格·菲尔德（Doug Field）将会离任，他在特斯拉已经工作了5年时间。为了生产Model 3，特斯拉一直在大量烧钱。此前，过度依赖自动化机器、电池问题和其他一些瓶颈制约了Model 3的生产，让这辆低价特斯拉车型在与竞争对手车辆的对决中难以施展优势。

第七个预言，我预计今年上交所将正式设立科创板并试点注册制。现在科创板的设立工作已经是紧锣密鼓的在进行之中，科创板是建设多层次资本市场重要的一环，主要是为了补短板。我国现在的资本市场，就是主板、中小板和创业板，对于一些初创的、科技创新型的企业支持力度还不够，可能通过设立科创板来弥补。

第十个预测，就是关于A股的。我预计A股在今年，将会出现恢复性上涨，上证指数有望重回3000点之上运行。去年受到中美贸易摩擦以及国内金融去杠杆双重的影响，A股市场大幅下挫，上证指数跌回3000点之下，并且在去年年底创了熔断来的新低，所以说跌破了熔断底，创了近几年的新低。

概念股方面，半导体、国产芯片等科技板块表现活跃，韦尔股份涨逾7%。但随着午后创业板指回落，科技概念股涨幅也有所收窄。在芯片等科技股带动下，消费电子也表现活跃，无线耳机相关概念再度走高，共达电声涨停。市场人士表示，三四季度是消费电子旺季。消费电子产品在三四季度陆续发布新产品，产品补库存，放大需求量。预计当前一直到年报季，消费电子有望持续活跃。

至于重复征税，则可能出现在税种不同的两个国家。比如不少国家以资本利得税替代个人所得税，若中国高净值人群在当地缴纳资本利得税，而中国相关部门由于没有资本利得税这个税种，不排除要求补缴个人所得税，由此造成“重复征税”。“我们正建议中国高净值客户尽早将海外财富转移到税种与中国相似、税率与中国接近的国家，规避重复征税烦恼。”上述常驻新加坡的离岸信托服务机构主管告诉记者。但他发现，不少中国高净值客户正积极购买海外房地产或艺术品。究其原因，CRS主要核查的个人海外财富主要是金融资产，即股票、理财产品、信托、债券等，与此对应的是，海外房地产、古董字画、游艇飞机、公司股权尚未纳入CRS监管范畴。

目前，车内有害气体达到怎样的程度会导致人产生不适反应或者成为致癌诱因尚难以评判，车主的用车习惯不同也会产生不同的主观评价，比如对于那些经常让车内保持通风环境的车主受到的伤害相对就会小很多，但是从消费者健康的角度和汽车产业中长期发展考虑，强制性法律法规的出台将必然成为一种趋势。