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打车软件让改变了人们的出行方式，随后的补贴大战打得如火如荼，最终随着两家公司的合并，投资人、出租司机、乘客，似乎所有参与者都成了这个游戏的赢家，皆大欢喜。接下来共享单车似乎在重复打车软件的故事，同样是激烈的头部战争，结果却是两家都不得善终，而这两家之外的共享单车还有活口。
从通过率来看，2018年更是发生前所未有的变化。今年1月至6月5日之间，A股IPO通过率进一步下降到50.48%，证监会总计审核了105家企业，其中有40家未通过。而这一数字在2017年全年为70.33%；在2016年、2015年、2014年分别为91%、94%、89%，在2000-2009年期间整体计算为84%，在1990-2018年期间整体计算为86.86%。
在电商激烈竞争的当下，这对于在2019年Q3财报中透露出营收增速和GMV增速放缓、自由现金流依然为负等不好信号的唯品会来说，或许是一个甩掉包袱、轻装上阵的好选择。作为业内较为典型的电商自建物流品牌，品骏快递采取直营模式，主要服务于唯品会自身的电商件业务。对比模式类似的京东物流此前连续十多年陷入亏损，原凡客诚品旗下的如风达遭卖身，如今深陷倒闭、讨薪风波，此次唯品会终止品骏快递运营，也显示出电商自建物流的路并不好走。
这些周期板块估值都处于历史底部区域，比如钢铁板块估值只有9.5倍PE（TTM），处于过去十年估值的13%分位的超低估水平。叠加这些板块的分红率都不错，对应的股息率相对较好，也成为吸引中长线资金的地方。另外，汽车板块拐点已经逐渐清晰，值得重点关注。
黑鲨科技CEO吴世敏曾担任华为移动宽带终端产品线总裁，华为北京研究所前所长。其负责的数据卡产品曾经位居全球市场份额第一名。智能手机血海时代的细分领域到底有什么不一样？综合雷蛇、黑鲨和红魔三款手机，他们都有几个共同点：配置较高端，基本上都采用最新的高通骁龙芯片，且使用大内存，方便游戏运行。相对地，在相机方面，游戏手机表现相对较弱；
天津南开区居民李先生是第二次来这里购买国家储备猪肉。“这次又来买了一块肋排。国家储备肉的价格比较便宜，质量又有保证，买着吃着都放心。”李先生说。超市里，储备肉的投放稳住了猪肉市场价格；而在天津市红旗农贸综合批发市场，商户近期的猪肉销售量相比此前也有所回暖。批发市场常玉林大肉铺经营人刘女士表示，肉铺最近的进货价格比之前有所下降。“快过年来买猪肉的居民和进肉的餐厅都比前段时间多，现在一般每天进六七头猪，都能够卖出去。”
