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“如果Uber以现在的估值上市，它将超过通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司的总市值。”一位美股交易员对腾讯《棱镜》表示，逐利的资本将流向更能代表交通领域增长前景的商业模式。留给通用的时间已经不多了。本文来自微信公众号：棱镜（ID：lengjing_qqfinance），作者：罗松松 康路

同时，马云宣布，菜鸟将全力以赴建设国家智能物流主干网，在中国能够实现任何地区24小时送达，全球72小时送达。具体来说分为两张网：国内打造24小时货运直达，一带一路国际线路实现72小时送达。他表示，阿里会投入千亿，如果千亿不够，会把能有的投入全部投入进去，我们必须这么做，要把目前中国物流成本占GDP比重15%降到5%以内。

2018年8月8日，在这个在中国人看来寓意异常吉利的日子，知乎举办了“海盐计划”发布会。这个发布会强调了知乎将会从5个维度定义用户在知乎的成长，也就是“盐值”系统。而面对提供优质内容的创作者，知乎则会通过“创作者中心”来提供专属工具和权益保障。

03、构建商业新版图随着职业联盟接棒中超，中超各俱乐部分红将会持续走高。根据预测，中国体育产业增加值将在2020年达近万亿规模。预计国内本土赛事赞助市场规模在2022年达到42.4亿元，其中足球赞助规模将达到22.7亿元，占到体育赞助规模的54%。

各单位在执行中遇到的情况请及时报告。中国人民银行 财政部 银保监会 证监会 外汇局2020年1月31日（原题为《中国人民银行 财政部 银保监会 证监会 外汇局关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》）责任编辑：王帅来源：每日经济新闻

根据德勤公布的统计数据，中超公司在2018年总收入达到15.93亿元，商业价值创新高。然而，作为中超公司的大股东，中国足协每年都享受分红，而中国足协同时作为管理者，也掌控着中超联赛的商务合作权，这大大影响到了各中超俱乐部的分红和自主收入，也让中超各大俱乐部始终处于入不敷出的尴尬局面。